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門(mén)禁管理系統(tǒng)道閘的特點(diǎn)

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1。數(shù)字化集成模塊電路控制，車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)，閘桿遇阻后可自動(dòng)升起，電機(jī)過(guò)流時(shí)間保護(hù)功能

◆ 可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制；

◆ 先進(jìn)的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路，控制穩(wěn)定可靠；

◆ 閘桿雙向自鎖保護(hù)，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

◆ 可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時(shí)自動(dòng)升起，防止砸人砸車(chē)；

◆ 開(kāi)閘優(yōu)先，閘機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，只要主控器接受到開(kāi)閘 信號(hào)，就會(huì)立即執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作；

◆ 數(shù)字記憶，閘機(jī)主控器可記憶開(kāi)閘信號(hào)次數(shù)，并保持開(kāi)閘狀態(tài)，待車(chē)輛通過(guò)檢測(cè)器與開(kāi)閘次數(shù)相等時(shí)，才進(jìn)行關(guān)閘動(dòng)作，（須選配檢測(cè)器）；

◆ 有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式，停電時(shí)自動(dòng)松開(kāi)離合器手動(dòng)起桿。

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發(fā)布：2026-01-13 03:41    編輯：xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]

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