流水生產(chǎn)組織的發(fā)展過程

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研究生產(chǎn)過程的目的是為了在空間上和時(shí)間上合理地組織生產(chǎn)過程，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本。采用對(duì)象專業(yè)化的空間組織形式和平行移動(dòng)的時(shí)間組織方式，是達(dá)到這一目的的兩個(gè)重要方法，而流水線生產(chǎn)把高度的對(duì)象專業(yè)化的生產(chǎn)組織和勞動(dòng)對(duì)象的平行移動(dòng)方式有機(jī)地結(jié)合起來，成為一種先進(jìn)的生產(chǎn)組織形式，特別是在大量生產(chǎn)企業(yè)中，流水線生產(chǎn)方式占有十分重要地位。

現(xiàn)代流水線生產(chǎn)方式起源于福特制。福特（1914—1920）年創(chuàng)立了汽車工業(yè)的流水線，適應(yīng)了大規(guī)模生產(chǎn)的要求，最初福特在他的汽車廠中積極推行泰羅制。但隨著工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，福特發(fā)現(xiàn)泰羅制著重于個(gè)別工人操作合理化和計(jì)件工資的研究，而對(duì)如何從整體的觀點(diǎn)協(xié)調(diào)各作業(yè)、各個(gè)工序，以提高整個(gè)工廠的效率，則缺乏注意和研究，達(dá)不到“低成本、高利潤(rùn)”的要求，從而在泰羅制的基礎(chǔ)上，予以改進(jìn)。

福特制的主要內(nèi)容是：
第一，在科學(xué)組織生產(chǎn)的前提下謀求高效率和低成本，因而實(shí)施產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、零件的標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備的專業(yè)化和工場(chǎng)專業(yè)化。
為了追求最低成本，福特認(rèn)為首先要將生產(chǎn)集中于最佳的產(chǎn)品型號(hào)，提出所謂的“單產(chǎn)品原則”。福特汽車公司曾在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)集中生產(chǎn)T型汽車，為大量生產(chǎn)創(chuàng)造了重要前提。
第二，創(chuàng)造了流水線作業(yè)的生產(chǎn)方法，建立了傳送帶式的流水線。
由于傳送帶的廣泛應(yīng)用，使得原材料均可在使用機(jī)械裝置搬運(yùn)移動(dòng)中，加工成為各種零件，而部件裝配和汽車總裝配，可以采用移動(dòng)裝配法完成。

流水線開始出現(xiàn)時(shí)，采取了單一的流水線形式，以后又出現(xiàn)了多對(duì)象的可變流水線和成組流水線。

rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生產(chǎn)管理系統(tǒng)

發(fā)布：2025-09-17 06:36 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]