跨鐵路獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋塔柱施工方案60頁（爬模 翻模）

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資料目錄

• 第一章 編制說明
• 第二章 工程概況
• 2.1 工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
• 2.2 主要工程數(shù)量
• 第三章 總體工期安排
• 第四章 總體施工方案
• 一、施工方案
• ⑴、塔座施工方案
• ⑵、下塔柱施工方案
• ⑶、下橫梁施工方案
• ⑷、中塔柱施工方案
• ⑸、中橫梁施工方案
• ⑹、上塔柱施工方案
• ⑺、上橫梁施工方案
• ⑻、預(yù)埋件施工方案
• 二、主要施工機(jī)具及設(shè)備布置
• 2.1、液壓自爬模
• 2.1.1 液壓自爬模主要性能指
• 2.1.2 爬模施工流程
• 2.1.3 架體安裝流
• 2.2、塔吊布置
• 2.3、電梯及上下通道布置
• 2.4、混凝土輸送泵管布置
• 三、塔柱施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
• 第五章 塔柱施工方法
• 一、塔座施工
• 二、下塔柱施工
• 三、下橫梁施工
• 四、中塔柱無索道管區(qū)塔柱爬模施工
• 五、中塔柱有斜拉索區(qū)及上塔柱施工
• 六、中橫梁施工
• 七、塔梁同步施工
• 八、上橫梁施工
• 九、橫撐施工
• 十、預(yù)埋件施工
• 十一、安全防護(hù)平臺施工
• 十二、主塔砼冬季施工
• 第六章 主塔施工安全專項(xiàng)措施
• 一、安全管理組織機(jī)構(gòu)
• 二、爬模施工安全專項(xiàng)措施
• 三、塔吊安裝、驗(yàn)收、取證及拆除
• 四、電梯安裝、驗(yàn)收、取證及拆除
• 五、其它安全管理技術(shù)措施
• 六、安全應(yīng)急預(yù)案

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  關(guān)鍵詞： 跨鐵路橋工程 獨(dú)塔斜拉橋施工 液壓爬模施工 翻模法

  內(nèi)容簡介

  　　跨鐵路橋?yàn)橐蛔骺?38m 的獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉橋，跨度組成為138　?。?81＋41)＝260m。索塔順橋向?yàn)橹浇Y(jié)構(gòu)、橫橋向?yàn)椤癆”型，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。塔高101.7m（從承臺頂面算起），其中橋面以上高79m，橋面以下高22.7m。主塔由塔座、下、中、上塔柱及下、中、上橫梁等部分組成。塔座高2m，頂面尺寸為9.0×12.0m，底面尺寸為13.0×16.0m。下塔柱高20.7m，橫橋向?qū)?.5～6m、順橋向?qū)?.5～8m，采取單箱單室截面，基本壁厚為1.3m×1.5m，在根部及與下橫梁交界部范圍內(nèi)壁厚逐漸加厚。中塔柱高39m(不含塔柱與中橫梁頂結(jié)合段)，橫橋向?qū)?.5m、順橋向?qū)?.5m，采用單箱單室截面，基本壁厚為1.0×1.5m，在頂、底部與中、下橫梁交界部一定范圍內(nèi)壁厚逐漸加厚。上塔柱高31.3m(不含塔柱與橫梁結(jié)合段)，橫橋向等寬3.5m、順橋向等寬6.5m，采用單箱單室截面，側(cè)墻基本壁厚均為1.0m、錨固墻均為1.4m，在頂、底部與上、中橫梁交界部一定范圍內(nèi)壁厚逐漸加厚。塔頂部為上橫梁，上橫梁為矩形截面，橫橋向長40.8m，斷面尺寸為6.5m(寬度)×1.5m(高度)。主塔橫梁內(nèi)設(shè)預(yù)應(yīng)力。塔柱截面豎向配有Ф32mm 的受力主筋，間距為15cm，采用冷擠壓套筒接頭。　　2010 年10 月18 日開工，2011 年4 月22 日完工　　施工范圍包括主塔施工，包括塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱及中橫梁、上橫梁等。案涉及的計(jì)算主要包括爬模系統(tǒng)受力驗(yàn)算、橫梁支架驗(yàn)算及橫撐受力驗(yàn)算等。主塔下塔柱采用翻模施工，中塔柱以上部分內(nèi)模采用翻模，外模采用液壓爬模施工。中、上橫梁采用支架法施工?！　　灿?jì)60頁，編制于2010年

  中橫梁支架進(jìn)行安裝、接高

  澆注示意圖

  對頂系統(tǒng)示意圖

  架體安裝流程

  主塔工程數(shù)量

  中橫梁施工工藝流程圖

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