車輛防盜不可忽視 加強安防才是關鍵

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

　　近年來，隨著車輛盜竊案件頻發(fā)，汽車防盜裝置普遍存在結構復雜、價格昂貴、功能單一和可靠性差等缺點，并不能實現真正的防盜。要實現真正的防盜，需進一步提高產品的靈活性和適用性，應將控制技術、數據通訊及網絡技術等應用到汽車防盜領域，使汽車防盜裝置朝著安全、簡單、高智能化及功能多樣化方向發(fā)展，汽車是小偷最喜歡盯上的個人財物之一，而且隨著各種高科技的發(fā)展變化，小偷的作案手段也越來越高科技化，比如在智能防盜方面，小偷也有了數字解碼器，幾分鐘就可以盜走一輛車。在此，小編來為大家支招關于汽車防盜技巧。

　　一、機械式防盜裝置

　　一種比較常見的防盜裝置，主要利用簡單的機械式原理鎖住車上的某一部件，使其不能有效發(fā)揮應有的作用，以達到防盜的目的。優(yōu)點是價格便宜，安裝簡便;缺點是使用不隱蔽，防盜不徹底，拆裝麻煩。其在經歷數次技術升級后，目前有了較可靠的方向盤鎖和排擋鎖等。此外，為增加防盜安全系數，給車輛安裝數種機械式防盜裝置，可在一定程度上嚇走盜車賊，增加盜賊被發(fā)現的可能性。

　　二、電子防盜報警裝置

　　克服了機械鎖只能防盜不能報警的缺點，主要靠鎖定點火或起動裝置來達到防盜的目的，同時具有聲音報警等功能。電子防盜裝置設計較為先進、結構復雜，包括起動控制、遙控車門和報警部分，主要由防盜控制單元、識讀線圈、警告燈、遙控鑰匙等元件組成。電子防盜器一般都具有遙控功能，安裝隱蔽，操作簡便。缺點是容易誤報，不能從根本上解決車輛丟失問題。當然隨著科技的發(fā)展，電子防盜器也增加了許多方便、實用的附加功能。現在市場上出現了具有雙向功能的電子防盜器，不僅能由車主遙控車輛，車輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主。

　　三、芯片式防盜裝置

　　芯片式數碼防盜器是現在汽車防盜器發(fā)展的重點，大多數轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器。

　　芯片式數碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的可能。由于特點突出且使用方便，大多數轎車均采用它作為原配防盜器。

　　四、網絡式防盜系統(tǒng)

　　它通過網絡實現車輛的起動、截停、定位，并可根據車主要求提供遠程車況報告等功能。主要使用的網絡有CPS，它是靠鎖定點火或起動發(fā)動機達到防盜的目的。網絡式防盜突破了距離的限制，覆蓋范圍廣，可用于被a盜車輛的追蹤偵查，可全天候應用，破案速度快，監(jiān)測定位精度高。GPS防盜技術可以說是一場技術革命，它一改傳統(tǒng)防盜器的被動、孤立無助的被動式服務，能為車主提供全方位的主動式服務，是目前其他類型防盜系統(tǒng)所不能比擬的。但我國的網絡式防盜技術的發(fā)展水平比較落后，與發(fā)達國家還有明顯差距。

　　五、加裝雙向防盜器

　　除了車子本身的防盜手段，車主們?yōu)榱税残?，還會給愛車多加一道鎖。汽車售后服務人士給我們的建議是多加一套雙向防盜器，雙向防盜器的功能是當有人觸動車輛時，安裝在車上的報警器會讓駕駛員手中的報警器發(fā)出信號。在對車輛進行防盜器改裝時，我們要注意以下幾項：

　　檢查原車是否有中控鎖

　　在車主們決定做改裝防盜器的時候，一定要確認原車本身是否有中控鎖，因為有中控鎖的電路與沒有中控鎖的電路是不一樣的，如果車主們盲目的進行改裝。因為電路改裝不對會導致汽車出現一系列的故障可能最后損害車子本身。

　　中配線安裝要注意

　　改裝防盜器最重要的地方就是電路，所以在改裝防盜器的時候配線自然是很重要的。在斷電器的連接中一定要先確認好點火線、燃油泵控制線、啟動線后再選擇斷開哪一路。

　　改裝后一定要測試

　　防盜器主機所有配線連接完成后，要先進行調試后再裝上裝飾板。檢查各配線插頭是否與主機插座接觸緊固，有無松動現象。并且在關好所有車門用遙控器設定防盜10秒鐘后，震動車輛防盜器應立刻發(fā)出報警聲音。

　　汽車防盜技術的發(fā)展水平體現了一個國家科技發(fā)展水平和文明程度，要盡快提高國內汽車防盜的技術水平，縮小與世界發(fā)達國家的差距。結合國內實際情況，堅持自主研究開發(fā)，同時引進國外先進技術及設備，重視對汽車防盜技術的研究和推廣，逐步提高汽車防盜科技水平。