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深圳海關(guān)全面推行分類通關(guān)改革 年底覆蓋關(guān)區(qū)各口岸各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)
深圳海關(guān)率先在文錦渡、沙頭角海關(guān)啟動分類通關(guān)改革,今日將在福田保稅區(qū)海關(guān)等陸路口岸海關(guān)推廣進(jìn)口分類通關(guān)改革,從而實(shí)現(xiàn)關(guān)區(qū)陸運(yùn)口岸海關(guān)進(jìn)出口分類通關(guān)改革全覆蓋。年底前,深圳海關(guān)將陸續(xù)完成對海、空運(yùn)口岸、加工貿(mào)易分類通關(guān)改革,最終實(shí)現(xiàn)深圳海關(guān)各口岸、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的分類通關(guān)全覆蓋。
深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,分類通關(guān)將使海關(guān)現(xiàn)場審接單時(shí)間大大縮短,高信用企業(yè)出口約80%、進(jìn)口約40%的報(bào)關(guān)單(貨物)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)低風(fēng)險(xiǎn)判別處置和快速放行,海關(guān)單證處理時(shí)間僅為5—10秒;高信用進(jìn)出口企業(yè)可以適用“事后交單”通關(guān)方式,減少現(xiàn)場排隊(duì)遞單、單證接審蓋章等兩個(gè)環(huán)節(jié),通關(guān)成本將進(jìn)一步降低。實(shí)施“事后交單”通關(guān)方式的企業(yè),還可以依托“中國電子口岸”實(shí)現(xiàn)企業(yè)24小時(shí)跨地域、遠(yuǎn)距離、不間斷無紙報(bào)關(guān),除海關(guān)查驗(yàn)外,通關(guān)過程中企業(yè)無需到海關(guān)辦理書面單證的交驗(yàn)手續(xù),拓寬了企業(yè)通關(guān)手續(xù)辦理的空間范圍。
深圳先進(jìn)微電子科技公司報(bào)關(guān)部部長方志紅告訴記者,該公司采用分類通關(guān)后,貨物通關(guān)比以前快了,從申報(bào)到放行,很多時(shí)候幾分鐘就完成了。更重要的是,如果用“事后交單”的方式,可節(jié)省諸如來回路費(fèi)、流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、現(xiàn)場排隊(duì)和辦理時(shí)間,從而節(jié)省大筆通關(guān)成本。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年上半年,深圳關(guān)區(qū)共分類處置出口報(bào)關(guān)單298.08萬票,其中,“低風(fēng)險(xiǎn)快速放行”出口報(bào)關(guān)單占80.04%;共分類處置進(jìn)口報(bào)關(guān)單29.16萬票,其中,“低風(fēng)險(xiǎn)快速放行”進(jìn)口報(bào)關(guān)單占17.09%。
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