鋼鐵行業(yè)MES實現(xiàn)微利時代的精細化管理

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近年來，MES越來越受到企業(yè)的重視。MES是連接ERP與自動化之間的橋梁，上層是ERP，中間層是MES，第三層是PCS過程控制系統(tǒng)。MES系統(tǒng)越來越受到企業(yè)的重視是因為企業(yè)越來越趨于精細化管理，越來越重視細節(jié)、科學量化。精細化管理時代，細節(jié)決定成敗。

三個一體化

如果說國外鋼鐵企業(yè)與國內企業(yè)問的差距在哪？國內鋼鐵企業(yè)與國外相比，在生產設備和制造工藝上相差并不多，關鍵的軟肋是生產管理的水平，這與企業(yè)的信息化水平相關。

鋼鐵行業(yè)的信息化可以歸結為三個一體化：第一，賬物一體化。物流分為采購的物流、加工時的物流、市場的物流等。當物流發(fā)生移動時，財務上都要有所體現(xiàn)。

第二，產銷一體化。企業(yè)的生產是面向客戶訂單，面對市場而生產的。但在企業(yè)中，產銷是存在矛盾的，因為，從銷售的角度，追求多產品、小批量，細分市場?？蓮纳a角度講，追求的是大規(guī)模定制生產，來降低生產成本。所以，需要MES系統(tǒng)來協(xié)調化解產銷矛盾。

第三，管控一體化。企業(yè)在管理上有ERP等管理系統(tǒng)，在生產上有過程控制管理。而管理和控制一體化，是以生產過程控制系統(tǒng)為基礎，通過對企業(yè)生產管理、過程控制等信息的處理、分析、整合，運用現(xiàn)代化企業(yè)生產管理模式建立覆蓋企業(yè)生產管理與基礎自動化的綜合系統(tǒng)。

財物一體化是以ERP為核心，以企業(yè)的財務為中心，同時負責產銷一體化的管理。MES是生產管理系統(tǒng)，偏重于產銷一體化，如何來組織生產，協(xié)調產銷矛盾。同時，MES還與底層自動化相銜接實現(xiàn)管控一體化。所以，MES既填補了ERP對制造過程管理的不足，更為企業(yè)中其他管理信息系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)。

制造業(yè)企業(yè)要提高核心競爭力，ERP是第一次浪潮，而MES則將是企業(yè)的第二次浪潮。

先進技術與中國國情相結合

在實施過程中有很多國外先進的MES軟件，運用到中國的企業(yè)中往往會水土不服。因為國內企業(yè)的自動化水平與國外的差距很大，所以也是MES推廣中面臨的困難。國內的MES軟件經過多年的摸索和實踐，一方面學習西方的先進技術和理念，另一方面在與國際先進技術結合的同時與國內企業(yè)的實際的信息化和自動化水平相結合。

比如要跟蹤生產過程中的鋼坯進行到哪個環(huán)節(jié)，在國外有很多的檢測手段，鋼坯走到哪兒自動就可以檢測出來了，信號自動送到信息系統(tǒng)里，但自動檢測成本非常高。所以，我們到企業(yè)的現(xiàn)場觀察以后，既然自動檢測做不到，就想了一個土辦法。懂計算機操作的人，只要看到鋼坯走到哪，用鼠標操作一下，讓信息傳達下去就可以。但對于不懂計算機的車間生產人員來講，顯然有些難度。通過對生產現(xiàn)場的觀察，工人搖杠桿的動作啟發(fā)了我們。于是我們就做了一個桿，鋼坯每到一個環(huán)節(jié)，工人就撥一下，把物流跟蹤的問題輕松的解決了。為此，我們還專門申請了專利技術，用很少的投入就解決了生產中的實際問題。

四個改善

鋼鐵行業(yè)實施MES有四個顯著效果。第一，提高產能。國內企業(yè)與國外企業(yè)相比，最大的差距就是生產組織的水平，我們的設備并不比國外企業(yè)差。通過MES優(yōu)化排產，將給企業(yè)帶來更大的經濟效益。

第二，降低庫存。大規(guī)模定制生產是降低成本的方法之一，但還有一種方法就是降低庫存。如果企業(yè)中原材料庫存積壓嚴重，則說明這個企業(yè)的生產組織不流暢。就可以通過MES嚴格的計劃管理，來降低企業(yè)的庫存。

第三，縮短制造周期。其實，提高產能、降低庫存、縮短制造周期等這些都屬于連鎖反應。目前鋼鐵企業(yè)平均的交貨期為一個月，但國際上的大的鋼鐵企業(yè)的交貨期是一周時間?？上攵覀冞€沒有做到精確管理。

第四，改善客戶服務。從客戶下訂單開始，就能夠在網絡上實時查詢訂單的進展情況，這種方法很大程度的提高了客戶的滿意度。（萬方數(shù)據(jù)）