高速公路路基土石方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(機(jī)械作業(yè) 爆破施工)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　【內(nèi)容節(jié)選】　　推土機(jī)是土方路塹施工常用的機(jī)械，作業(yè)方法主要有：　　下坡推土法。一般可提高生產(chǎn)效率30%～40%，但坡度不宜過(guò)陡，適宜坡度為10%～18%，否則回空時(shí)爬坡困難?！　〔坌瓮仆练?。適宜于運(yùn)距較遠(yuǎn)、土層較厚時(shí)，形成一條線槽推土線，減少土的漏失，提高工效。注意的是防止槽壁坍方埋掩機(jī)械事故?！　　　÷穳q路床　　當(dāng)路塹開(kāi)挖至零填時(shí)應(yīng)盡快進(jìn)行施工。如不能連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留30cm厚的保護(hù)層，在路床基底壓實(shí)前迅速挖除。路床的表層以下為有機(jī)土，不能滿足CBR值時(shí)，應(yīng)換填符合路基強(qiáng)度的土，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般為80cm～100cm，并必須分層回填壓實(shí)。填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺(tái)階與填方路堤相銜接，臺(tái)階寬度不宜小于壓路機(jī)碾壓寬度，路床頂面銜接長(zhǎng)度不宜小于5m。　　……　　沿線設(shè)置棄土堆應(yīng)符合以下要求：　　在地面橫坡緩于1:1.5的地段，棄土可設(shè)于路塹兩側(cè)。棄土堆內(nèi)側(cè)坡腳與塹頂間距離對(duì)于干燥土不應(yīng)小于3m；對(duì)于軟濕土不應(yīng)小于路塹深度加5m。棄土堆邊坡宜為1:1.5，頂面向外設(shè)不小于2%的橫坡，棄土堆高度不宜大于3m。　　……　　檢查驗(yàn)收：石方爆破和石方開(kāi)挖的路基邊坡應(yīng)順直、圓滑，大面平整，邊坡不得有危石、松石。對(duì)于石質(zhì)邊坡凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊，其凸出不大于20cm，超爆凹進(jìn)部分尺寸不大于20cm；對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均不大于10cm。如過(guò)量超挖而影響上部邊坡巖體的穩(wěn)定性，采用漿砌片石嵌補(bǔ)超挖的坑槽。　　……　　共計(jì)27頁(yè)，編制于2012年

土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

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