交通部：今年千億投資要落地 多項(xiàng)新政將出臺

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長久以來，交通是改善服務(wù)民生的重點(diǎn)，是穩(wěn)增長的利箭，如今，又被賦予“發(fā)展先行官”的新定義。 12日，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂針對新的角色定位指出，先行官的頭銜和之前常說的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”有著明顯的區(qū)別，總體來說，交通對于發(fā)展的意義得到了進(jìn)一步延伸。而作為先行官，今年交通領(lǐng)域數(shù)千億投資要落地，多項(xiàng)新政將出臺， 可以預(yù)測，忙將成為其全年“關(guān)鍵詞”。 上周，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中稱，今年鐵路投資要保持在8000億元以上，還要發(fā)展物流快遞，多管齊下改革投融資體制，深化鐵路投融資改革，加快互聯(lián)互通、大通關(guān)和國際物流大通道建設(shè)。要讓交通真正成為發(fā)展先行官。上述提法一出，在交通領(lǐng)域迅速引發(fā)熱議，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的地位和作用被推上了新高度。 “今年，要想發(fā)揮交通運(yùn)輸對推進(jìn)三大國家戰(zhàn)略實(shí)施的先行引領(lǐng)作用，關(guān)鍵是率先啟動一批重大項(xiàng)目和重大工程，”楊傳堂說，“這樣才能發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和綜合運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)優(yōu)勢，推進(jìn)形成區(qū)域內(nèi)多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格化、全覆蓋的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以 帶、路、廊、橋 等多種形式為依托，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間優(yōu)勢互補(bǔ)、要素聯(lián)動、共同發(fā)展。” 針對今年的具體計(jì)劃，楊傳堂也透露，對“一帶一路”建設(shè)，交通運(yùn)輸部已制定實(shí)施了《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃》工作方案，下一步將在國家統(tǒng)籌安排下，加強(qiáng)與周邊國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，推動國際通道運(yùn)輸便利化。 在推動京津冀協(xié)同發(fā)展方面，也與國家發(fā)改委編制了交通一體化規(guī)劃，并細(xì)化了推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化率先突破方案。同時(shí)，對于長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，我國將著力打造長江綜合立體交通走廊，建設(shè)通江達(dá)海、干支銜接、網(wǎng)絡(luò)暢通的航道網(wǎng)，加快建設(shè)“一江兩橫五縱”綜合交通體系。