西康鐵路增建二線“四電”改造進入攻堅階段

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素有秦嶺深處鐵路“心臟”之稱的安康樞紐“四電”改造工程進入最后攻堅階段，整個改造工程將于年底前全部完成。

安康樞紐位于包柳通道與滬漢蓉北通道的交匯點，銜接東、西、南、北四個方向，分別連接襄渝線、陽安線及西康線，是我國鐵路網(wǎng)中區(qū)域性鐵路樞紐。

安康樞紐“四電”改造主要工程為新建安康至安康東站客貨疏解線引起的配套通信、信號、信息、電力、電氣化正式工程及三電遷改工程，其中新建線路為39.75km，站場改造線路為19.46km，安康站及安康東站共6個站的站場改造，新增朱家碥線路所車站，新設駝峰自動化控制系統(tǒng)1套，新增道岔89組。目前，施工方中國鐵建二十局集團電氣化公司已完成了安康東站一、三、四、五場、朱家碥線路所、安康車站的站改工程。11月30日前，開通上下客車疏解線、上下貨車疏解線和環(huán)道線。

改造完成后，通過修建陽安上下行火車聯(lián)絡線、襄渝上下行貨車疏解線，使樞紐內達到貨車不經(jīng)過安康客站，客車繞開安康東貨站，實現(xiàn)客貨車完全疏解、分流，徹底解決安康站客貨作業(yè)相互干擾問題，屆時,安康東編組站將從區(qū)域性編組站逐步為地區(qū)性編組站，貨運吞吐量將大幅提升，晝夜通行列車可達200對以上。

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發(fā)布：2007-07-15 10:49 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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