砂板互層巖體中隧道圍巖力學(xué)特性研究

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　通過建立可反映互層巖體中砂巖與板巖組成、巖層傾角、巖層走向等因素變化對(duì)巖體變形影響的互層巖體本構(gòu)模型，研究了砂板互層巖體中隧道圍巖的力學(xué)特性。研究結(jié)果表明：巖體中板巖體積含量越高，圍巖最大變形及破壞范圍越大，隧道周邊圍巖變形不對(duì)稱性也越明顯，板巖結(jié)構(gòu)面的內(nèi)摩擦角大小對(duì)巖體變形及破壞范圍影響很大，板巖沿結(jié)構(gòu)面破壞為砂板互層巖體的主要破壞形式之一；砂板互層巖體的傾角變化將影響隧道周邊圍巖變形的對(duì)稱性及破壞區(qū)域的分布，傾角在4O度～6O度時(shí)， 圍巖變形的不對(duì)稱性最明顯，板巖含量較高時(shí)，砂板互層巖體的最大變形隨傾角的增大而降低；巖層的走向與洞軸線交角越大， 圍巖變形越小， 隧道周邊圍巖變形也越趨于對(duì)稱，在陡傾砂板互層巖體中，洞軸線應(yīng)盡可能沿與巖層走向大角度相交的方向布置以利于圍巖的穩(wěn)定；隨著埋深的增加，圍巖變形及破壞范圍均增長(zhǎng)， 因巖層傾角、走向變化引起的隧道周邊圍巖變形不對(duì)稱性也越明顯。

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!