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某大橋北塔樁基成孔工藝
內容簡介
1、工程位置 ***大橋位于浙江省舟山市,是舟山大陸連島工程的第四座橋,它連接冊子島和金塘島。大橋的北主塔位于***水道中的小島—老虎山上,主塔基礎處于老虎山靠大橋前進方向的左側。老虎山四周臨海,通往施工區(qū)域的水道航行條件十分惡劣,施工的客觀條件較差?! ?、主要工程地質情況 老虎山山體結構主要受F5、F7、F8等斷裂構造所控制,整體完整性中等~一2般,自然狀態(tài)下岸坡現(xiàn)狀整體穩(wěn)定性良好。山體周邊因海浪沖刷局部有崩、滑及落石現(xiàn)象發(fā)生,但失穩(wěn)規(guī)模均很小。以F5斷裂為界,將老虎山分成兩個相對獨立山體。南東側山體的西側邊坡坡腳有海蝕洞,西南側邊坡淺表部有板裂式潛在不穩(wěn)定塊體。南側邊坡以F8斷層帶構成后緣拉裂邊界或起滑邊界(近EW/N∠75~80°),以發(fā)育密度較大的緩傾坡外裂隙(近EW/S∠31°)構成南側邊坡穩(wěn)定潛在底滑面?! ?、工藝說明 北塔基礎工程施工是***大橋施工關鍵工序,也是整個大橋施工工期的控制性工程。為了確保樁基礎施工質量,控制成孔過程中的不利因素,在不影響周邊巖石結構的穩(wěn)定性情況下,在有效工期內完工,經過對多種施工方法的研究、討論,并且通過對比試驗的論證,我們認為采用謹慎爆破與人工機械相結合的成孔工藝是最佳的成孔方法。 針對上述情況,我部委托西南交通大學爆破研究所進行了對比試驗,并對樁基礎施工工藝進行了仔細、科學、嚴謹?shù)姆桨刚撟C。方案基本成熟后又多次與設計單位、業(yè)主、監(jiān)理等進行交流與討論,確定了實施方案,并且在相關單位的指導與監(jiān)督下進行了謹慎爆破和沖孔工藝的對比試驗?! ”彼痘A由24根樁組成,每一根樁直徑2.8米,最深樁長為51米,最短樁長40米,總長981米。按設計要求樁頂15.2m范圍內采取樁側摩阻失效處理措施?! ?
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