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二級建造師考試《公路工程管理與實務》模擬題9
  1.[背景材料]:
  全長56km的某二級公路,其路面為碎石瀝青混凝土(SAC)??紤]到混合料中含有較多的粗碎石,為了防止離析現(xiàn)象的發(fā)生,6標B段的項目部在施工工程中,采取了以下措施:(1)集料堆放時,堆料采用大料堆,避免堆放時大顆粒流到外側(cè)。
 ?。?)瀝青混凝土的足夠拌合時間對保證瀝青混合料的均勻性非常重要,通常的干拌時間不少于10s,對于粗集料級配混合料的干拌時間應是13~15s?;旌狭系臐癜钑r間一般在35s左右。
 ?。?)攤鋪過程中,在每輛卡車卸料之間,不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗內(nèi);盡可能減少將兩側(cè)板翻起的次數(shù);盡可能寬地打開受料斗的后門;盡可能連續(xù)攤鋪混合料;調(diào)整攤鋪機的速度,使攤鋪機的產(chǎn)量與拌合機的產(chǎn)量相匹配等。
  [問題]:
  (1)逐條判斷項目部采取的3條措施是否恰當?如不恰當,說明理由。
 ?。?)還有什么其他措施可以防止離析現(xiàn)象的發(fā)生?
  答案:(教材第50頁)
  (1)項目部采取的第(2)、(3)條措施恰當。第(1)條措施不恰當。因為大料堆放時大顆粒易流到外側(cè),使集料產(chǎn)生離析,堆料而應采用小料堆。
  (2)卡車裝料應分三個不同的位置往車中轉(zhuǎn)料,第一次靠近車廂的前部,第二次靠近后部車廂門,第三次在中間,可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。卸料時要盡量使混合料整體卸落。
  2B313000  橋梁工程
  1.拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面( ?。?br />  A.形心之間的直線距離
  B.形心之間的水平距離
  C.最低點之間的直線距離
  D.最低點之間的水平距離
  答案:D (教材第55頁)
  2.梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為(  )
  A.標準跨徑
  B.理論跨徑
  C.計算跨徑
  D.凈跨徑
  答案:D (教材第55頁)
  3.總跨徑是指多孔橋梁中各孔( ?。?。
  A.凈跨徑的總和
  B.計算跨徑的總和
  C.標準跨徑的總和
  D.經(jīng)濟跨徑的總和
  答案:A(教材第55頁)
  4.橋跨結構相鄰兩支座中心之間的距離稱為( ?。?br />  A.標準跨徑
  B.理論跨徑
  C.計算跨徑
  D.經(jīng)濟跨徑
  答案:C(教材第55頁)
  5.計算矢高是從拱頂截面( ?。?。
  A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離
  B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離
  C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離
  D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離
  答案:A(教材第55頁)
  6.一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是(  )。
  A.錘擊沉樁法
  B.振動沉樁法
  C.射水沉樁法
  D.靜力壓樁法
  答案:A(教材第57頁)
  7.面關于后張法預制梁板說法錯誤的是( ?。?br />  A.臺座用表面壓光的梁(板)筑成,應堅固不沉陷,確保底模沉降不大于2mm
  B.當頂制梁跨大于20m時。要按規(guī)定設置反拱。
  C.梁(板)數(shù)量較大時,采用斜向分段,水平分層方法連續(xù)澆筑。
  D.梁(板)的振搗以插入式振搗器為主,緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔。
  答案:D(教材第65頁)
  8.下面關于后張法施工要點說法錯誤的是( ?。?br />  A .粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時覆蓋,灑水濕養(yǎng)不少于7d,蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C。
  B.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求,并配套使用,配套定期校驗,
  C.對于長度小于25m的直線預應力筋,可在一端張拉。
  D.對于曲線預應力筋或長度大于25m的直線預應力筋,可在一端張拉。
  答案:D(教材第65頁)
  9.建筑物外露模板應涂(  )等潤滑劑
  A.石灰乳漿
  B.水泥
  C.肥皂水
  D.汽油
  E.無色潤滑油
  答案:ACE(教材第67頁)
  10.橋涵丈量距離時,應對(  )進行改正計算。
  A.尺長
  B.溫度
  C.拉力
  D.垂度
  E.濕度
  答案:ABCD(教材第76頁)
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