深圳灣公路大橋索塔承臺(tái)高性能大體積混凝土裂縫控制

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　　對(duì)深港西部通道深圳灣公路大橋通航孔橋采用120年高性能混凝土澆筑大體積索塔承臺(tái)采取的裂縫綜合控制措施進(jìn)行了總結(jié)和分析。施工過程中主要采取措施控制和減少混凝土內(nèi)外溫差，使大體積混凝土內(nèi)外形成比較均勻的溫度場(chǎng)，防止混凝土產(chǎn)生溫度裂縫；同時(shí)在混凝土配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等方面采取針對(duì)性措施對(duì)高性能大體積混凝土進(jìn)行裂縫控制，有效避免了結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)有害裂縫。

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