道路信號(hào)交叉口配時(shí)控制的優(yōu)化仿真設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　在討論城市道路交叉口運(yùn)營特征的數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上，采用優(yōu)化算法進(jìn)行設(shè)計(jì)配時(shí)方案。優(yōu)化算法以事件步長法推進(jìn)仿真鐘，模擬輸出運(yùn)行延誤、通行能力和飽和度等主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。在對(duì)輸出結(jié)果進(jìn)行分析后，可以對(duì)信號(hào)控制交叉口進(jìn)行通行效率評(píng)價(jià)。

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