西安地鐵地裂縫段隧道結(jié)構(gòu)及防水技術(shù)研究

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　為西安地鐵安全、可靠地通過(guò)地裂縫，研究主體結(jié)構(gòu)及防水相關(guān)技術(shù)措施并加以應(yīng)用。方法采用地鐵隧道主體結(jié)構(gòu)適應(yīng)地裂縫錯(cuò)動(dòng)變形的思路，以“局部加強(qiáng)、預(yù)留凈空、分段處理、柔性接頭、先結(jié)構(gòu)后防水”為原則，制定相應(yīng)技術(shù)措施。結(jié)果 西安地鐵隧道主體結(jié)構(gòu)采用了在通過(guò)地裂縫段設(shè)置特殊變形縫以適應(yīng)錯(cuò)動(dòng)變形以及布設(shè)“u”型止水帶防治地下水的技術(shù)措施。結(jié)論技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)了西安地鐵安全、可靠通過(guò)地裂縫的要求，可應(yīng)用于西安地鐵工程建設(shè)。

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