中鐵二十一局三公司貴廣鐵路第三項目倫洞河中橋現澆梁順利完成澆筑

2013年6月5日中午11點，由中鐵二十一局三公司貴廣鐵路第三項目承建的倫洞河中橋現澆梁澆筑順利告捷。在項目全體職工及施工一線工人近27個小時的鏖戰(zhàn)下，成功完成了92米、1150立方混凝土的澆筑。這是我項目部史上一次性澆筑混凝土方量最多、距離最長的現澆梁。

倫洞河中橋位于黃崗隧道出口和高天隧道進口之間，中心里程為D3K266+260，全長92米，上部結構為混凝土連續(xù)剛構，梁跨結構為16+2×24+16m普通鋼筋混凝土剛構連續(xù)梁，最大墩高19.8米，采用貝雷梁現澆施工，下部結構為實體矩形橋墩，橋臺為T形實心橋臺；因受黃崗隧道出口、高天隧道進口與倫洞河影響，橋梁施工作業(yè)面狹窄，施工難度大干擾多。我項目結合實際綜合考慮，在施工時采用滿堂支架現澆，這樣確保了施工安全，提高了施工質量、同時也降低了成本。

2013年6月4日早上8點，橋梁現澆拉開序幕，項目經理吳小峰、總工程師王亞輝、各部室領導帶著現場技術人員做技術指導。五輛砼罐車穿梭在隧道洞口與拌合站之間，兩臺長臂泵車從底模向上層有序進行澆筑作業(yè)，技術人員在施工現場認真檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩(wěn)固情況，保證了整個施工現場的秩序井然。

現澆梁的順利澆筑，極大地鼓舞了全體參建員工的斗志和士氣，為后續(xù)項目部全面轉入橋面系施工贏得了寶貴時間。項目部將以此為契機，全面動員，合理安排，科學組織打造精品貴廣高鐵而奮斗。

發(fā)布：2007-07-17 09:37 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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