大橋主橋系梁支架及現(xiàn)澆施工組織設計

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內容簡介

　　大橋通航凈空55×5m，橋梁軸線與規(guī)劃航道中心線右交1300，橋梁配跨設計為4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，主橋118.6米為鋼管混凝土系桿拱橋。 　　主橋橫向設置2片拱肋，橋寬24.5米。全橋共2根系梁，系梁間通過端、中橫梁連成框架整體。主橋面系橋道板采用實心板預制拼裝，通過現(xiàn)澆濕接頭與橫梁形成整體?！　∠盗翰捎孟湫蛿嗝?，高280㎝，寬125㎝，壁厚35㎝/45㎝；端橫梁采用箱型斷面，高286㎝~309㎝，寬280㎝；中橫梁高為220㎝~243㎝，寬50㎝；橋面雙向2%橫坡通過橫梁高度的變化進行調整；系梁和橫梁均為預應力混凝土結構?！　≈骺缡┕げ捎盟兄Ъ苄问剑Ъ懿捎肈600鋼管樁基礎，貝雷架做主梁.　　……　?。?）預應力束張拉順序：　　張拉時按設計要求張拉；張拉時，原則上以系梁中心線及中性軸為準，盡量對稱張拉，不對稱束數(shù)不得超過一束。　?。?）預應力鋼絞線進場及下料：　　a.預應力鋼絞線進場時必須有出廠合格證，每批鋼絞線中任取3盤，（每批超過三盤，則取三盤，如少于三盤，則應逐盤檢驗）進行表面質量、直徑偏差，捻距和力學性能試驗。如果其中有一項試驗結果不能滿足標準要求，則應取雙倍量的試樣進行復試，如仍有一項不會格，則該批鋼絞線不能使用?！　　　」灿?09頁，編制于2010年

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