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[江西]巖溶路基加固先導(dǎo)孔施工方案
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 - 1、編制依據(jù)1
 - 1.1編制依據(jù)1
 - 1.2編制范圍1
 - 2、工程概況1
 - 2.1設(shè)計概況1
 - 2.1.1工程概況1
 - 2.2自然特征1
 - 2.2.1地形地貌1
 - 2.2.2工程地質(zhì)特征2
 - 2.2.3特殊地質(zhì)、不良地質(zhì)及地質(zhì)構(gòu)造2
 - 2.2.4水文地質(zhì)特征3
 - 2.2.5氣候特征3
 - 2.2.6地震動參數(shù)3
 - 2.2.7交通運(yùn)輸情況3
 - 2.2.8施工材料3
 - 2.2.9其他與施工有關(guān)的情況4
 - 3、工程難點分析4
 - 4、施工進(jìn)度計劃4
 - 4.1施工總體安排4
 - 5、施工工藝技術(shù)5
 - 5.1巖溶注漿的目的5
 - 5.1.1巖溶注漿的目的5
 - 5.1.2 I序孔施工的目的5
 - 5.2工藝要點與技術(shù)措施5
 - 5.2.1巖溶注漿施工工藝5
 - 圖5.2-1巖溶注漿施工工藝圖6
 - 5.2.2工藝要點及技術(shù)措施6
 - 5.2.3鉆機(jī)與注漿設(shè)備就位7
 - 5.2.4鉆進(jìn)7
 - 5.2.5注漿施工7
 - 5.2.6結(jié)束注漿9
 - 5.2.7提管、回填10
 - 5.2.8注意事項10
 - 5.3質(zhì)量控制要點及質(zhì)量問題的預(yù)防措施11
 - 5.3.1質(zhì)量控制要點11
 - 5.3.2質(zhì)量問題的預(yù)防措施12
 - 5.3.3成品保護(hù)12
 - 5.3.4質(zhì)量記錄12
 - 5.3.5注漿效果檢查12
 - 5.4、I序孔施工總結(jié)13
 - 6、資源配置計劃13
 - 6.1施工組織機(jī)構(gòu)和任務(wù)劃分13
 - 6.2施工機(jī)具、設(shè)備配置14
 - 6.3勞動力計劃14
 - 7安全保證措施15
 - 7.1安全管理目標(biāo)15
 - 7.2安全管理組織機(jī)構(gòu)15
 - 7.3安全生產(chǎn)保證體系15
 - 7.4安全生產(chǎn)管理制度16
 - 7.5安全生產(chǎn)保證措施17
 - 7.6安全應(yīng)急救援預(yù)案21
 - 7.6.1.應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)和任務(wù)21
 - 7.6.2.應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組21
 - 7.6.3.應(yīng)急組織的分工職責(zé)21
 - 7.6.4.各類事故的現(xiàn)場救援預(yù)案22
 - 8、其他安全保證措施23
 - 8.1標(biāo)準(zhǔn)化管理23
 - 8.2質(zhì)量管理措施23
 - 8.2.1質(zhì)量管理目標(biāo)23
 - 8.2.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)組織24
 - 8.3安全管理措施27
 - 8.3.1安全措施27
 - 8.3.2管理措施27
 - 8.3.3施工注意事項28
 - 8.4環(huán)境保護(hù)措施29
 - 8.5水土保持措施29
 - 8.6文物保護(hù)措施29
 - 8.7文明施工措施30
 - 9、附件30
								                            
							                            
瀏覽詳細(xì)目錄>>
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                        	關(guān)鍵詞:    
                        	                        		注漿施工
                        	                        		提管回填
                        	                        		支擋加固
                        	                        
                                                
                        
                        	
 
內(nèi)容簡介
工程概況:正線終點里程DK205+800,正線路全長45.62km。聯(lián)絡(luò)線工程,既有西南聯(lián)絡(luò)線改造工程及西南聯(lián)絡(luò)線工程,共計全長16.03km單線。全線設(shè)置四座車站,既有開擴(kuò)建工程,又有維持既有工程。本項目共計22段路基,共計11.64km?! ?..... 工程難點: (1)施工技術(shù)多樣性、復(fù)雜性,臨近既有線是本次施工工程的重點。 ?。?)場區(qū)內(nèi)、周邊地形起伏較大,魚塘較多、地下水、地表水較發(fā)育。對施工穩(wěn)定、施工進(jìn)度影響較大?! 。?)本工程工期緊,工作量大,因此合理組織施工,以提高功效,加速施工進(jìn)度,確保工程按期完成顯得尤為重要。 ?。?)由于巖溶裂隙發(fā)育,溶腔層數(shù)較多,腔體大,連通性好,鉆孔過程中易造成塌孔,單孔注漿量會非常大,鉆孔、注漿難度均比較大。 ?。?)白云質(zhì)灰?guī)r巖質(zhì)堅硬且出露面凹凸不平,不僅進(jìn)尺緩慢,同時極易造成卡鉆、鉆頭打裂等現(xiàn)象。 ...... 施工工藝技術(shù):巖溶注漿施工工藝,工藝要點及技術(shù)措施,鉆機(jī)與注漿設(shè)備就位,鉆進(jìn) ,注漿施工,結(jié)束注漿,提管、回填. ...... 共計33頁,編制于2014年
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其它省市
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資料目錄
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
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