123,123

一、項(xiàng)目概述 1

1.1 項(xiàng)目背景 1

1.2 本項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容 2

1.3 本項(xiàng)目作業(yè)總體方案 3

二、項(xiàng)目組織規(guī)劃4

2.1 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 4

2.2 人力資源投入 5

三、運(yùn)輸資源配置6

3.1 運(yùn)輸船舶資源的配置 6

3.1.1 運(yùn)輸船舶配備 6

3.1.2 拖輪配備 6

3.2 船舶概況 7

3.2.1 主用船“幸運(yùn)?！? “寧海拖2001”概況 7

3.3 輔助設(shè)施的投入 10

3.4 運(yùn)輸車輛資源配置 11

3.6 運(yùn)輸場地資源配置 13

四、鋼索塔裝船方案 14

4.1 方案概述 14

4.2 運(yùn)輸船舶的改造 14

4.2.1 船體結(jié)構(gòu)改造 14

4.2.2 運(yùn)輸船的系泊設(shè)備配置 16

4.3 鋼索塔整體轉(zhuǎn)運(yùn) 20

4.3.1準(zhǔn)備工作 20

4.3.2 鋼索塔裝車 20

4.3.3 鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn) 21

4.3.4 鋼索塔存放 22

4.4 鋼索塔滾裝上船 22

4.4.1運(yùn)輸船的靠泊定位 22

4.4.2 岸上準(zhǔn)備 24

4.4.3 鋼索塔滾裝上船 25

4.4.4 鋼索塔滾裝上船工藝流程 25

4.4.5 裝飾塊ZS1和ZS2的安裝 28

4.5 鋼索塔裝船后支撐與綁扎方案 28

4.5.1 鋼索塔裝船后支撐 28

4.5.2 鋼索塔裝船后綁扎方案 28

4.5.3 穩(wěn)性計(jì)算 31

五、鋼索塔海上運(yùn)輸 32

51 航行概述 32

5.2 航行準(zhǔn)備 32

5.3運(yùn)輸船隊(duì) 32

5.4運(yùn)輸路線 33

5.5船隊(duì)航行計(jì)劃 34

5.6航道概況及航行方法 35

5.6.1 航道水深 35

5.6.2 航行方法 35

5.7航行注意事項(xiàng) 36

六、現(xiàn)場吊裝配合37

6.1 橋位水文條件 37

6.1.1 潮汐特征 37

6.1.2 潮流特征 37

6.1.3 余流特征 37

6.1.4 波浪情況 37

6.2 安裝現(xiàn)場船舶泊位 38

6.2.1 浮吊及駁船拋錨泊位 38

6.3 主塔滑移起吊 41

6.3.1 鋼索塔滑移起吊流程 41

6.3.2 鋼索塔滑移豎轉(zhuǎn)與起吊的配合 43

6.3.3滑移荷載分析 48

6.3.4 運(yùn)輸船調(diào)載時(shí)間 49

6.3.5 運(yùn)輸船調(diào)載量 50

6.3.6 拆除滑靴 53

6.3.7 連接件安裝 53

6.4 配合吊裝過程監(jiān)控 54

6.4.1 保持鋼索塔、浮吊及運(yùn)輸船的軸線一致 54

6.4.2 保持運(yùn)輸船的縱向穩(wěn)定性 54

6.4.3 保持滑移的左右一致性 54

6.5 鋼索塔滑移豎轉(zhuǎn)相關(guān)工況計(jì)算 54

七、138#鋼索塔制造變更方案 55

7.1 方案概述 55

7.2 節(jié)段制造 56

7.3 裝船運(yùn)輸 57

7.3.1 大節(jié)段裝船運(yùn)輸及裝飾塔的安裝 57

7.3.2 塔帽節(jié)段裝船運(yùn)輸 59

7.4 節(jié)段吊裝 59

7.4.1 大節(jié)段吊裝 59

7.4.2 塔帽節(jié)段吊裝 59

7.5 橋位焊接作業(yè) 60

7.5.1 焊接施工平臺(tái) 60

7.5.2 上下施工平臺(tái) 60

7.5.3 環(huán)縫的焊接 62

7.6 環(huán)縫的補(bǔ)涂 62

7.7吊籃的安裝與拆除、支架的拆除 62

7.8 建議 63

八、工期保證措施64

九、質(zhì)量保障措施65

9.1質(zhì)量保證 65

9.1.1質(zhì)量控制一般措施 65

9.1.2 施工過程中的質(zhì)量控制 65

9.2 成品保護(hù)的實(shí)施措施 65

十、HSE 保障體系 67

10.1 HSE目標(biāo) 67

10.2 施工動(dòng)員 67

10.3重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及防范措施 67

10.3.1 重大危險(xiǎn)源辨識(shí) 67

10.3.2 針對危險(xiǎn)源采取的防范措施 67

10.4 安全作業(yè)程序 68

10.5 環(huán)境保護(hù) 69

10.6 人員健康 69

10.7 應(yīng)急管理 70

10.7.1 應(yīng)急組織 70

10.7.2 安全措施及應(yīng)急方案 70

10.7.3 拖航過程中防臺(tái)避風(fēng)措施 73

10.7.4海上救助 76

10.7.5人員傷害急救 76

10.7.6人員落水措施 77

十一、附圖及計(jì)算書 78

1、FZ2081-200-01 鋼索塔節(jié)段轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船布置圖6張

2、FZ2081-200-02 大節(jié)段及索塔運(yùn)輸綁扎加固圖2張

3、FZ2081-200-05 大節(jié)段及索塔運(yùn)輸船體加強(qiáng)圖2張

4、FZ2081-200-11 大節(jié)段及索塔裝船甲板設(shè)備布置圖1張

5、FZ2081-200-02 大節(jié)段及索塔運(yùn)輸穩(wěn)性計(jì)算書22頁

6、FZ2081-200-04 大節(jié)段及索塔運(yùn)輸綁扎強(qiáng)度計(jì)算書16頁

7、FZ2081-200-06 索塔運(yùn)輸局部強(qiáng)度計(jì)算書41頁

8、FZ2081-200-08 大節(jié)段及索塔拋錨定位系泊設(shè)備配置計(jì)算書3頁

9、FZ2081-200-09 運(yùn)輸拖航阻力計(jì)算書2頁

10、FZ2081-200-13 索塔滑移豎轉(zhuǎn)調(diào)載計(jì)算書15頁

11、鋼索塔主要工況及相關(guān)計(jì)算說明3頁

1）附件一鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn)過程強(qiáng)度及穩(wěn)性校核計(jì)算書30頁

2）附件二 2700t 鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn)過程強(qiáng)度及穩(wěn)性校核計(jì)算報(bào)告書36頁

3）附件三鋼索塔滑移豎轉(zhuǎn)過程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算報(bào)告書49頁

4）附件四鋼索塔強(qiáng)度校核計(jì)算書57頁

5）附件五滑移豎轉(zhuǎn)限位裝置及連接螺栓強(qiáng)度校核計(jì)算書11頁

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內(nèi)容簡介

　　跨海大橋航道橋采用中央單索面三塔鋼箱梁斜拉橋，橋跨布置為110＋129＋258＋258＋129＋110＝994m，兩個(gè)中跨和次邊跨布設(shè)斜拉索。鋼塔為“海豚”全鋼結(jié)構(gòu)，主塔柱受力部分由下至上共分為十三個(gè)節(jié)段，其中、138#和140#墩總高度均108.5m，139#墩總高度109.756m。Z0 節(jié)段高度均為3.5m，重約500t，單獨(dú)安裝，139#和140#墩Z1~Z12 節(jié)段整體吊裝，140#墩整體吊裝段高105m，重約2600t，139#墩整體吊裝段高106.256m，重約2650t。138#墩整體吊裝段分兩節(jié)，高度分別為83.3791 m 和25.1209 m，吊裝重量約2400t和200t。　　計(jì)劃運(yùn)輸開始時(shí)間：2014年11月至2015年5 月。　　作業(yè)內(nèi)容：包括三個(gè)鋼索塔的運(yùn)輸、現(xiàn)場配合吊裝及工地連接施工。本次運(yùn)輸?shù)跹b作業(yè)鋼索塔整體節(jié)段數(shù)量為3 個(gè)，單個(gè)鋼索塔整體節(jié)段最大重量約為2650t，總重約為7850t?！　∽鳂I(yè)總體方案：作業(yè)內(nèi)容包括準(zhǔn)備工作、鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn)、定位、鋼索塔滾裝上船、鋼索塔裝　　船后落墩與綁扎、鋼索塔由碼頭拖航至大橋標(biāo)段橋址、運(yùn)輸船拋錨泊位、配合現(xiàn)場吊裝?！　　　∮?jì)算書：　　鋼索塔節(jié)段轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船布置圖6張　　大節(jié)段及索塔運(yùn)輸綁扎加固圖2張　　大節(jié)段及索塔運(yùn)輸船體加強(qiáng)圖2張　　大節(jié)段及索塔裝船甲板設(shè)備布置圖1張　　大節(jié)段及索塔運(yùn)輸穩(wěn)性計(jì)算書22頁　　大節(jié)段及索塔運(yùn)輸綁扎強(qiáng)度計(jì)算書16頁　　索塔運(yùn)輸局部強(qiáng)度計(jì)算書41頁　　大節(jié)段及索塔拋錨定位系泊設(shè)備配置計(jì)算書3頁　　運(yùn)輸拖航阻力計(jì)算書2頁　　索塔滑移豎轉(zhuǎn)調(diào)載計(jì)算書15頁　　鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn)過程強(qiáng)度及穩(wěn)性校核計(jì)算書30頁　　2700t 鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn)過程強(qiáng)度及穩(wěn)性校核計(jì)算報(bào)告書36頁　　鋼索塔滑移豎轉(zhuǎn)過程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算報(bào)告書49頁　　鋼索塔強(qiáng)度校核計(jì)算書57頁　　滑移豎轉(zhuǎn)限位裝置及連接螺栓強(qiáng)度校核計(jì)算書11頁　　……　　共計(jì)84頁，附計(jì)算書285頁。編制于2014年

航道橋鋼索塔一般構(gòu)造圖

鋼索塔規(guī)格重量表

鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn)平板車及支架布置

運(yùn)輸船舶內(nèi)部加強(qiáng)改造截面圖

鋼索塔滑移裝置圖

滑靴和鋼索塔鉸座三維結(jié)構(gòu)示意圖

鋼索塔轉(zhuǎn)運(yùn)示意圖

拆除轉(zhuǎn)運(yùn)胎架

綁扎示意圖

吊裝示意圖

應(yīng)力云圖

鋼索塔平板車支撐工況胎架2 有限元網(wǎng)格圖

鋼索塔滾裝上船工藝流程

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