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混凝土攪拌運輸和澆筑_混凝土攪拌機_混凝土罐車

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混凝土機械設備廠家機械長期致力于混凝土機械的研發(fā)生產，我們有一批對混凝土各方面性質都十分了解的工程師，來對混凝土攪拌設備的改裝作指導。

在運輸當中混凝土罐車攪拌混凝土嚴格按試驗配比控制水灰比和坍落度，未經試驗人員同意不得加減水用量，每工作臺班至少做兩次坍落度試驗?；炷撂涠扰c要求坍落度之間的允許偏差為30運輸過程中混凝土罐車也要進行緩慢的攪拌。

在澆筑混凝土的時候由于混凝土量較大，為保證良好的整體性，故混凝土要一次澆筑完成，不得留施工縫。要求攪拌站的混凝土供應量能滿足混凝土輸送泵連續(xù)工作?；炷翝仓r均衡攤鋪，保證各處均勻上升，振搗密實，避免出現(xiàn)過大高差。各個轉角鋼筋密集處以及地梁部位要特別注意振搗密實。混凝土輸送應按指定線路，澆筑到標高時，要認真收活，整平壓光。還要根據熱工計算，混凝土內部與表面溫差不大于25度，混凝土澆筑完抹面后及時覆蓋一層塑料薄膜進行保溫，及時蓄水養(yǎng)護防止混凝土內外溫差過大而造成溫度裂縫。根據當時實際情況，如果當溫差大于25度時應加強保溫材料，如覆蓋巖棉被等，以防止混凝土產生過大溫差應力和裂縫。

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發(fā)布：2007-08-14 10:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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