駕校練車將智能、簡(jiǎn)約化

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　　大部分教練傳授應(yīng)試“秘訣”

　　現(xiàn)如今很多駕校熱心于走包過(guò)關(guān)的路子，比方側(cè)方停車位時(shí)候，按照教練傳授的“秘訣”：學(xué)員將車倒在一個(gè)大致的方位，瞅準(zhǔn)點(diǎn)，方向盤向左打死，然后就緩緩回轉(zhuǎn)方向盤不偏不倚地倒車入庫(kù)……許多曾經(jīng)參加過(guò)駕考的市民都有這樣的體會(huì)：在練車時(shí)，教練最愛(ài)傳授我們關(guān)于應(yīng)對(duì)各種考試的竅門，花上少量的時(shí)間操練就能輕松通過(guò)考試，可在實(shí)踐駕車中，卻因?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)匱乏，然后情況頻出。換了一個(gè)不同的環(huán)境，倒車、移庫(kù)、側(cè)方、乃至變道、掉頭都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不敢下手腳。

　　避免教與學(xué)“偷工減料”

　　新舉措施行后，“從今往后在駕校學(xué)車，每個(gè)學(xué)員和教練員，有必要手持一張類似于IC卡的卡片，這張卡通過(guò)加密，能夠記載教練員執(zhí)教的時(shí)刻。學(xué)員卡將學(xué)員的信息、學(xué)習(xí)時(shí)刻和門類以及學(xué)員在學(xué)車每個(gè)期間的影視資料等都貯存在駕校管理系統(tǒng)中，以便駕校管理人以及教師等查看學(xué)員的學(xué)習(xí)情況、教練的教課質(zhì)量等，以保證學(xué)員在學(xué)車的時(shí)刻上沒(méi)有打折扣，教練員在效勞上沒(méi)有打折扣，學(xué)員和教練員在過(guò)程中都不能偷工減料。”市交通運(yùn)輸局機(jī)動(dòng)車駕馭員訓(xùn)練辦理處關(guān)聯(lián)聲明，下一年上半年，長(zhǎng)沙一切駕校的教練車都有必要加裝這套包含有圖像識(shí)別、指紋識(shí)別的智能駕校管理系統(tǒng)。

　　教練薪資與效勞質(zhì)量掛鉤

　　據(jù)學(xué)員泄漏，往后駕校教練員的薪酬也將由往昔的“過(guò)多少人拿多少錢”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;訓(xùn)練一小時(shí)拿一小時(shí)的錢”。如果是教練員有技術(shù)不好、不認(rèn)真交學(xué)員，偷懶等現(xiàn)象，就很有能夠訓(xùn)練不到學(xué)員，從而拿不到薪酬。“往昔的駕考大多是應(yīng)試教育，是‘駕考考啥教練就訓(xùn)練啥’，新駕考宗旨是‘學(xué)校訓(xùn)練是什么、考試就考什么’，不在存在抽取考試項(xiàng)意圖難題等，將更好、更科學(xué)、更充分地檢查每一位學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)駕馭車輛把握的技術(shù)。”