技術(shù)管理與工藝管理組織管理工作內(nèi)容

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建立合理的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)是有效對生產(chǎn)車間的技術(shù)工作進(jìn)行綜合管理的組織保證，是使車間生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進(jìn)行，從而達(dá)到其預(yù)定目標(biāo)的必要組織條件。

一、技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的組建原則

1、從實(shí)際出發(fā)
在組建技術(shù)管理機(jī)構(gòu)時(shí)．應(yīng)根據(jù)車間生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、產(chǎn)品質(zhì)量要求、設(shè)備狀況、車間承擔(dān)的任務(wù)等設(shè)置相應(yīng)的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。

2、精簡高效
生產(chǎn)車間的技術(shù)管理工作內(nèi)容非常復(fù)雜，每項(xiàng)工作都與相應(yīng)的主管業(yè)務(wù)部門有密切的聯(lián)系，生產(chǎn)車間的管理又具有隨機(jī)性、綜合性、動態(tài)性等特征，所以一定要注重精簡和綜合利用原則，以提高工作效能，防止組織機(jī)構(gòu)產(chǎn)生小而全、人浮于事等方面的弊病。

3、全員參與技術(shù)管理
對生產(chǎn)中的技術(shù)質(zhì)量問題，一線員工最有發(fā)言權(quán)，因此車間的技術(shù)工作一定要通過分級管理和群管網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)，使車間、工段、班組各負(fù)其責(zé)，尤其是班組要設(shè)立兼職的技術(shù)質(zhì)量員，以動員和組織每個員工都參加車間的技術(shù)管理活動。

4、適應(yīng)企業(yè)改革的要求
很多車間的技術(shù)管理都處于一種有責(zé)無權(quán)的被動執(zhí)行狀態(tài)，隨著生產(chǎn)制造型企業(yè)改革的深入，企業(yè)也將會術(shù)同程度地下放一定的管理權(quán)限，有條件的生產(chǎn)車間將變成分廠并實(shí)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，以增強(qiáng)車間活力，使車間逐步做到有責(zé)有權(quán)地及時(shí)處理現(xiàn)場各種技術(shù)管理問題，這一形勢必將對生產(chǎn)車間技術(shù)管理的體制提出新的要求。

二、技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的組織形式
由于各個企業(yè)具體情況不同，因此在構(gòu)建具體的組織機(jī)構(gòu)的時(shí)候，可以依照上述原則，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況靈活確定。

目前，國內(nèi)的生產(chǎn)制造企業(yè)一般實(shí)行的是廠長負(fù)責(zé)制，即由—名副廠長統(tǒng)一負(fù)責(zé)全廠技術(shù)管理工作，并根據(jù)具體需要下設(shè)若干名專職技術(shù)人員（施工、設(shè)備、質(zhì)量等）或一定婁量的技術(shù)組協(xié)助廠長開展技術(shù)管理工作，車間技術(shù)人員行政上歸車間領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)上同時(shí)接受主管部門的指導(dǎo)。 rn

發(fā)布：2025-09-17 03:32 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]